11月21日✿★★，2025年广州车展正式开幕✿★★。其中✿★★，上汽MG发布了全球首款量产搭载半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版✿★★，按照规划✿★★，新车将会在今年12月正式开启交付✿★★，将进一步实现半固态电池的真交付电子游戏不朽情缘网址✿★★。

　　发布会后✿★★，上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃✿★★、清陶动力总经理陈凯✿★★、上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰✿★★，向外界深度分享了关于上汽MG品牌和MG4半固态安芯版背后的思考mg不朽情缘官方网站✿★★，✿★★。

　　在动力电机领域✿★★，主机厂大城美和✿★★、Tire 1在“固态电池”课题上都已经陆续发布了各自的产品或技术愿景✿★★，本质都是奔着一个目标去的✿★★，降低热失控风险✿★★、提高纯电续航里程✿★★。

　　但截至到目前✿★★，跑到在固态电池量产队伍最前面的✿★★，只有一家✿★★，即上汽乘用车✿★★。在智己LS6参数图片）发布半固态电池版本后不久✿★★，该技术出现在了十万级的纯电两厢家轿上✿★★，可以说✿★★，全新MG4将成为目前量产电动车中✿★★，率先使用更先进电池技术的车型✿★★，重点是✿★★，终端价还不到10万元✿★★。

　　从技术角度看✿★★，半固态电池和目前主流锂电池相比✿★★，核心区别主要是正极材料和电解液不同✿★★。电池内部的电解液配比被大幅降低后✿★★，半固态电池的优点也就有两个✿★★，一是能降低热失控风险✿★★，二是能改变带电离子的迁移速率✿★★，在极端气温保证续航稳定性✿★★。

　　所以可以预见的是✿★★，搭载半固态电池的全新MG4✿★★，其在低温严寒用车环境✿★★，电池化学反应速率受到的影响✿★★，会较市面上常见的磷酸铁锂✿★★、三元锂电池更小✿★★，因此✿★★，车辆在在北方地区和南方地区的纯电续航达成率✿★★，差异将大幅缩减✿★★，也就是说大城美和✿★★，该电池版本的全新MG4✿★★，一是主打纯电续航不挑外部环境✿★★，仍能保证够用的续航里程✿★★，二是主打更稳定✿★★、更高效的充放电体验✿★★，严寒地区仍能吃满充电桩电压大城美和✿★★，保证充电时间与温暖的地区不存在明显差异✿★★。

　　事实上✿★★，基于极少量的电解液配比✿★★，以及经过特殊处理的正负极材料和隔膜✿★★，这块半固态电池还有一个最核心的亮点✿★★，也是优势✿★★，即安全✿★★。

　　发布会现场展示了多组震撼的电池安全试验✿★★。第一✿★★，在电芯螺纹钢针刺环节中✿★★，测试使用了带凸起纹路的10mm粗直径螺纹钢针穿透电芯✿★★，凸起纹路与更大的直径✿★★，对电芯内部正负极✿★★、隔膜的物理破坏远超光滑钢针✿★★。当满电的电芯被螺纹钢彻底刺穿后✿★★，静置观察2小时✿★★，电池全程未起火✿★★、未爆炸✿★★，证明了极端场景下的安全能力✿★★。

　　第二✿★★，在电芯三向挤压环节✿★★，测试选用了半径75mm的半圆柱挤压头✿★★，对满电的电芯发起XYZ三个方向的挤压✿★★，直至挤压力达250kN或变形量突破35%才停止✿★★。相较于新国标✿★★，本次测试新增Z向挤压✿★★，截止挤压力更是提升150%✿★★。当挤压完成后✿★★，静置观察2小时✿★★，所有电芯均未起火✿★★、未爆炸大城美和✿★★，展现了极端形变下的可靠性✿★★。

　　第三✿★★，在电池包盐水浸泡环节✿★★，先将电池包浸没于5%氯化钠溶液中29小时✿★★，浸泡时长远超新国标14倍以上✿★★，整个过程电池包不起火✿★★、不爆炸✿★★，取出静置2小时后进行检测✿★★，气密✿★★、绝缘性能等无异常✿★★，说明半固态电池具备极高的密封完整性✿★★。

　　第四✿★★，电池包底部球击✿★★，相较新国标150J的撞击能量不朽情缘官网下载✿★★，✿★★，此次测试直接提升至400J✿★★，撞击点更是从3点增加至4点✿★★，相当于4颗4KG的铁球同时从10米高空砸下✿★★。撞击后✿★★，电池包底部仅出现轻微凹痕✿★★，静置2小时后无泄漏✿★★、外壳未破裂✿★★、无起火爆炸✿★★，绝缘电阻正常电子游戏不朽情缘网址电子游戏不朽情缘网址不朽情缘官方网站app下载✿★★，✿★★。

　　第五✿★★，电池包高温火烧✿★★，先点燃汽油预热60秒✿★★，随后将电池包直接暴露在超800℃的高温火焰下✿★★，持续灼烧180秒✿★★，时长远超国标“直烧70秒✿★★、间接燃烧60秒”的要求✿★★。在静置观察2小时后✿★★，电池包未发生热失控✿★★、起火或爆炸✿★★。

　　安全实力的背后✿★★，是真金白银的巨额投入✿★★。据陈凯分享✿★★，上汽和清陶之间的合作模式大城美和✿★★，并非主机厂与供应商之间的简单采购关系✿★★，而是双方建立了联合研发团队大城美和✿★★，立项之初就有成本目标不朽情缘官方下载✿★★，✿★★，同时整个制造过程中上汽团队深入参与✿★★，对于整个制造体系的合格率✿★★、制造成本做了系统的管控和提升✿★★。

　　陈萃表示✿★★，对于品牌方✿★★、技术开发方来说✿★★，在安全上的整个投入再多也不为过不朽情缘官方网站✿★★。✿★★，因为它面向消费者✿★★，给客户带来的价值✿★★，甭管是10%还是20%✿★★，真的就是无价的✿★★。

　　“今天这台车上的半固态技术现在全球都买不到✿★★，但是我们在一台不到10万的MG4上提供给客户了✿★★，这个就是品牌本身的体验平权和技术平权理念的呈现✿★★。”陈萃补充道✿★★。

　　在发布全新MG4半固态安芯版的同时✿★★，上汽MG在品牌年轻化上也有重要动作✿★★。据悉✿★★，MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版✿★★，出现在车机界面✿★★、语音交互及导航车标等场景✿★★，成为用户出行中的智能伙伴✿★★。其它版本车型也将通过OTA逐步推送该形象✿★★。未来✿★★， MOLI将不断升级✿★★，扮演用户贴身管家✿★★、动态桌面玩伴等角色电子游戏不朽情缘网址✿★★，并支持自定义皮肤✿★★，更多贴心功能与趣味互动将于2026年第二季度上线✿★★。

　　据邵景峰分享✿★★，当今汽车已经从传统的交通工具向智能化转型✿★★，用户与车的交互✿★★，甚至可以说是跟车所代表的一个智能时代的交互✿★★，这就需要一个很强大的载体✿★★，这个载体是上汽设计全球团队的结晶MOLI大城美和✿★★，由上海的前瞻团队跟伦敦的设计中心共同打造✿★★。

　　有了全新品牌IP+半固态电池技术✿★★，接下来的上汽MG品牌✿★★，其市场表现将值得期待✿★★。按照规划电子游戏不朽情缘网址✿★★，品牌到2027年底将推出13款新能源车型✿★★，在将每款车型做好✿★★、做透✿★★、做精的情况下✿★★，对于MG而言仍有希望成为年销百万的品牌✿★★。

　　陈萃表示✿★★，每个品牌都想成为一个年销百万的品牌✿★★，MG更多是考虑这个背后怎么成为年销百万的品牌✿★★。“我们的半固态✿★★，但不只是半固态大城美和✿★★，在未来要做的13款车已经布局好了底层的技术战略✿★★。所有的产品要做到差异化✿★★，同时基于客户的需求做加法✿★★，这样就有更大的概率去做成更高的销量✿★★，并一直坚持下去✿★★。”

　　据陈萃透露✿★★，全新MG4自8月初预售✿★★，国内经销商网络不到300家✿★★，截至到11月21日✿★★，经销商网络批复已经超过了400家✿★★，明年还会引入新的网络形式做更充分的网络覆盖✿★★。

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